Box riadenia vstrekovania paliva Turbojet Lambda od Turbokit. Vstrekovací modul Turbo Kit je jedným z najjednoduchších spôsobov úpravy zloženia paliva a vzduchu. Vstrekovacie systémy sú zložité elektronické jednotky a ukázalo sa, že je ťažké vykonať úpravy potrebné pri ladení. Modul Turbo Jet sa ľahko pripojí a palivo sa potom dá ovládať nastavením gombíka. Dodávané konektory pasujú na uvedené modely skútrov bez nutnosti akejkoľvek úpravy, jednoducho zapojte a hrajte. Všetky moduly turbojet IAT ( teplota nasávaného vzduchu ) je možné pripojiť k existujúcemu snímaču teploty nasávaného vzduchu na vozidle. Odpojte konektor pri vypnutom zapaľovaní a pripojte ho k modulu. Snímač je nahradený modulom a zostáva vo vozidle bez funkcie. Všetky turbojet lambda moduly sú pripojené rovnakým spôsobom s konektorom na kyslíkovej sonde. Odporúča sa nastavenie od nuly postupne zvyšovať, kým motor beží hladko a má najlepší výkon. Štandardné motory bez dolaďovacích opatrení, najlepší výkon je zvyčajne 2 až 4 Jednoduché stupne ladenia so športovým vzduchovým filtrom a športovým výfukom do 6 Vozidlá, ktoré nepoužívajú viac katalyzátora po 6 až 8 prestavbách Vstrekovací modul sa hodí do nasledujúcich maxi-skútrov < / b > PIAGGIO < / b > Beverly 125 (2010-2011) , Beverly 300 (2009-2011) , Beverly 400 (2006-2010) , Beverly 500 (2006-2011) 0 (2006-2011) 0 (2301 095 2) Carnaby 2008-2011) , MP3 250 ( 2006-2009) , MP3 300 (2010-2011 ) MP3 400 (2007-2011) , MP3, 500 ( 2011) , MP3 / 301 Ibrido, Vespa 01 01 (001) GT60 250 ( 2005-2010) , Vespa GTS 250 ( 2005-2010) , Vespa GTS 125 4T ( 2009-2010) , Vespa GTS 150 4T ( 2009-2010) 25205, Vespa GTV 04 04 (T205, GTV 04 25 (2009-2010) , Vespa LXV 125 4T ( 2009-2010) , X Evo 400 (2007-2011) , X7 Evo 125 ( 2009-2010) , X7 Evo 300 (2009-2004 2009-2006)